In mappa è possibile scorgere in basso la ss.18 con sua interruzione causa frana dal Castello di Castrocucco (nella parte in rosa) ed in alto l'ipotesi di strada alternativa, temporanea, nelle more della realizzazione di una galleria risolutiva del problema (strada che sarebbe possibile costruire a una o due corsie, come già esposto in precedente post).
Sennonchè, appaiono numerose e significative le evidenze che, a parere non solo mio, indirizzano verso la conclusione sintetizzabile con l'espressione "il gioco non vale la candela".
E non sarebbe un gioco, considerando, anche deturpandola, la manomissione di una vasta area a monte classificata ad elevato rischio idrogeologico e osservando il tortuoso tracciato anche in salita e discesa in considerevole pendenza tanto da renderlo pericoloso soprattutto per autobus e mezzi pesanti con possibile divieto alla loro circolazione.
Negativo impatto ambientale, pericolosità del luogo e dello stesso tracciato stradale come previsto, consistente spesa pubblica, temporaneità dell'uso della nuova strada non possono che far riflettere prima di una scelta operativa che potrebbe rivelarsi inutile e dannosa. Ben si potrà ritenere preferibile una decisa accelerazione della progettazione e realizzazione della galleria con contemporaneo utilizzo, nelle more, dell'attuale ss.18 anche nella parte interessata dalla frana ma già riaperta al traffico durante l'estate scorsa, a seguito dei notevoli lavori effettuati per la messa in sicurezza del sovrastante costone, oggetto di costante monitoraggio.
Avanti, dunque, senza ulteriore indugio per superare la già lunga e dannosa fase di stallo !
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